29 sept. 2012





Le 05 10 2012



Je profite de la classe des enfants du matin pour rédiger ce nouveau post.


Nous sommes à Camarinas depuis hier matin 4H00 après environ 16 heures de navigation au près dans une houle d’environ 3 mètres. Ce n’est pas l’allure favorite de notre cata et de l’équipage encore peu habitué au bruit du bateau et à ces vagues croisées venant taper entre ces 2 coques.

Nous sommes passés entre la cote et l’ile de Sisargas. Nous avons longé les côtes pour arriver dans ce petit port de pêche typique. Notre premier atterrissage de nuit s’est bien passé dans un vent évanescent.


Port un peu déroutant avec ses façades très colorées donnant l’impression d’être en Irlande et ses maisons à l’architecture très britannique.



Nous avons retrouvé l’équipage de « tante Soaz » que nous avions quitté à la Corogne . Soirée crêpes avec Nicolas à la raclette sur sa billig, emportée depuis Douarnenez. Eléonore s’y essaye avec succès .


Demain, nous partons vers les 4 rios plus au sud sans savoir où nous allons nous arrêter.





Le 03 10 2012

Ca y est, c’est fait. Nous venons de dégolfer dans de bonne condition. Arrivée à la Corogne dans un port important mais assez industriel dont l’entrée est matérialisée d’un côté par des bureaux très modernes dans une tour blanche et de l’autre par le plus ancien phare d’Europe en activité .


2 journées occupées à se remettre de notre traversée, un peu de bricolage, la recherche d’un réparateur pour l’ordi de nav qui s’est mis en rideau (problème d’archivage …. Merci Windows).



La ville est cependant sympa avec un parc à proximité qui permet aux enfants de se dégourdir les jambes et de refaire un peu de frais.

Nous avons rencontré Typhaine et Nicolas accompagnés de Milian. Naviguer sur un bateau qui s’appelle « tante Soaz », ça rapproche mais découvrir qu’ils sont les parents de Talwen et Moana, des jumeaux de 12 mois, ça impose un moment de partage de ces expériences autour d’un apéro.


Soaz reprend les cours du CNED laissés de côté pendant la traversée. Les gars s’activent avec enthousiasme au nettoyage du bateau .


Le 30/9/2012
Tout le monde est couché sauf moi.
C'est la dernière nuit de veille et une bonne nuit demain soir ne nous fera pas de mal.
Nous sommes à environ 35 miles de la côte et l'heure prévue d'arrivée au yacht club de la Corogne est prévu pour 8H00 demain matin. Nous voyons l'Espagne depuis 17H00 Nous sommes au moteur depuis 10H00 ce matin car il y a très peu de vent,du coup moins de houle aussi. Petite sieste pour soaz en fin de matinée et sieste pour moi cette AM. La miss tient le choc même si le sommeil commence à manquer.
Les enfants ont fait du CNED cette AM.Notre AIS fonctionne depuis ce soir et nous avons fait l'essai avec uncargo qui passait à proximité.

Le 29/9/2012 Message de l'atlantique :
Tout va bien à bord.
Première nuit blanche avec une petite sieste chacun de 1 heure 30 cette après midi.
Soleil cette après midi même si la température est encore fraiche avec une houle assez longue de 1,5 à 2 mètres. Bonne pèche car Marin nous a ramené 2 thons de 3 et 5 Kgs en une heure ce matin  (sans être Marseillais !!!!). Nous avons un peu plus de vent depuis 2H00 ce matin. Avons vu nos premiers dauphins hier soir avant le coucher des enfants. Pensons arriver si les conditions restent les mêmes demain en fin de soirée ou en début de nuit à la Corogne.
La bise à tous.
Le 27/9/2012 Il faisait beau ce jour de septembre et ils partirent... le 27 septembre 11h  sous un beau soleil! Moment plein d'émotions mais joyeux…Dépêche toi stef Il est temps de descendre ...   ils sont déjà si petits Hélène vous fait la bise. Voir le départ

26 sept. 2012

le 26 septembre 2012
le dossier préparation prend fin et le dossier navigation pointe !!!
Les moteurs sont à postes et le dernier essai prévu pour demain matin. Quitus de l'expert sur l'ensemble des travaux réalisés.
La météo nous permettrait de décoller vendredi matin. Il faudra sans doute gérer une houle résiduelle et un vent assez faible (attention aux estomacs !!!!)
Nous avons les honneurs du ponton réservé habituellement au bateau de course par manque de place.
















Prochain post de la Corogne.
Merci pour l'aide des uns et des autres dans cette préparation.


20 sept. 2012

Le  20 septembre 2012.

Ça devait passer mais ça ne le fait plus!!!!

Depuis une dizaine de jour, c'est la course pour finir la préparation du bateau et la mise en "hibernation" de la maison avec un coup d'œil matin et soir sur les fichiers météo qui pour la saison nous laisse un temps de demoiselle avec un vent en force et direction idéal pour joindre la Corogne, notre première étape.
Le dossier du moteur est compliqué à souhait. Beaucoup de pièces à remplacer et des fournisseurs en mode vacances.







 Des mécanos très compétents mais eux aussi en fin de saison.










Par conséquent la fenêtre météo s'est refermée ce midi et nos moteurs ne sont toujours pas prêts.







 Ils tournent comme des horloges mais dans l'atelier des mécanos!!!!
















Dans le même temps, une belle dépression se positionne pour la fin de la semaine et le début de la suivante.
Nous devrons patienter, à priori, jusqu'à jeudi prochain pour espérer partir dans de bonne condition.










En attendant, nous avons reçu un grand nombre de visites le week end dernier avec une belle séance photos.















Restons positif, nous nous reposerons quelques jours avant le grand départ.

12 sept. 2012

Le 12 septembre 2012

Pas assez de temps !!!
- pour finir la préparation du bateau
c'est la course ... entre les derniers points à régler, les derniers achats à ne pas oublier, les derniers intervenants à programmer.

- pour dire au revoir à tout le monde, même si  Hélène et Gaëlle ont organisé un déjeuner dominical à Saint Philibert à l'image de ce que nous souhaitions, simple, rempli de bonne humeur, de rire et chargé de l'émotion et de l’excitation de notre  départ.


- pour faire les derniers essais 

- pour trouver la place pour ranger à bord tout ce que nous souhaitons y mettre!!!

Depuis une semaine, nous regardons les fenêtres météo avec attention en nous disant que nous ne sommes pas en mesure d'en profiter. 

Mais la semaine prochaine , elles seront pour nous !!!!

3 sept. 2012



Le  03 septembre 2012

Démarrage de la semaine dernière avec l'expertise du bateau et la prise d'échantillons.Rien de particulier sur la structure du bateau, hormis l'étambrai.Par contre les moteurs c'est un autre dossier


Photo des prélèvements des huiles de l'embase des hélices. Cherchez l'erreur !!
C'est bien de l'eau dans l'un des 2 qui passe par un joint défectueux. Du coup, retour à la cale de Camoël, que je commence à connaitre, à 5H00 du matin jeudi dernier pour le changer.

L'analyse du 2 ème échantillon montrera que j'aurais dû faire les 2. Faire et refaire...
Sinon bien occupé par une multitude de bricoles à bord.

Ouverture du dossier moteur avec les révisions des alternateurs et démarreurs.

Pour cette semaine, c'est rendez vous Mercredi à l'Ambassade des USA et de Cuba pour nos visas.
Pendant ce temps, convoyage de Tobogo vers la Trinité sur mer pour, grosse révision moteurs et travaille sur l'étambrai qui est un peu malade.

 On en profite pour faire passer un frigoriste à bord et refaire 2 soudures sur la poutre avant. Ça devrait clore la révision technique. Il restera l'installation d'un dessalinisateur la semaine avant notre départ.

Pour ne pas vous parler que de technique, c'est la rentrée des classes à terre en attendant de la faire en mer.
Soazig troque la blouse de préparatrice pour celle d'institutrice.


Vivement que l'on vous montre des photos de notre voyage....